Ricarica in movimento?
Lodevole che si parli di trazione elettrica per il veicolo privato, ma il sistema di ricarica in movimento non mi convince. Il campo magnetico non può essere statico perché così la generazione elettrica di ricarica avverrebbe a spese dell’energia cinetica del veicolo, a sua volta prodotta dalla trazione elettrica. Insomma, si correrebbe dietro ad una forma di moto perpetuo. Allora, il campo magnetico deve essere dinamico, come quello di un motore lineare: e allora, perché non usare un motore lineare nella trazione autostradale e affidarsi per il resto ad un buon vecchio motore a benzina? C’è sicuramente qualcosa che mi sfugge.
